Lokomotivets Forlag. "Dansk Jernbanehistorie 4".

260,00DKK  Incl. VAT
( 260,00DKK  Excl. VAT )
excl. shipping
Availability: Only 3 item(s) left

Dansk Jernbanehistorie 4 af Torben Andersen Format A4. trykt på flot holdbart papir. Forlaget Lokomotivet, 2008 I "Jernbanehistorie 4" kan man bl.a. læse om følgende: Klampenborgbanen 1864-1933. Historien om den københavnske nærtrafi kbane, der blev den første bane i Danmark med dobbeltdækkervogne, krydret med masser af ukendte fotos fra banens drift, tegninger af den oprindelige linieføring og materieltegninger fra ældre DSB Driftsmateriel DSB's udvikling af bogiemotorvogne. Et kapitel om indførelsen og udviklingen af DSB's motordrift i 1920'erne ved hjælp af benzin-og dieselmotorvogne. Få historien om de mange problemer, som vognene skabte for personale og rejsende, og se, hvor de enkelte typer motorvogne blev indsat. Teksten er suppleret med tekniske data og tegninger i skala 1:87 af næsten alle vogntyper. Post på skinner 1847-1893. Sidste del af et glemt kapitel i dansk jernbanehistorie, nemlig de første tiltag til post på skinner. Illustreret med mange typeskitser, fotos mv. af de første meget primitive postvogne. o De røde togs periode. Et kapitel om moderne jernbanehistorie, nemlig da DSB i 1974 påbegyndte et helt nyt trafikkoncept med Intercity systemet. Med lokomotiver og vogne kørte det relativt uændret indtil 1991. Læs om alle anstrengelserne og om de mangeartede materieltyper, der blev benyttet trods et forsøg på at standardisere driften. Rummer fortegnelser over benyttede materieltyper, skemaer mv. og er illustreret med mange farvefotos.