Antikvarisk

An. Blochposten. Hedehusene og jernbanerne.Hedehusene og jernbanerne Hedehusenes stationer og industribanerne Af: Nils Bloch 144 sider i A4 format, mere end 300 illustrationer. Forlaget blochposten. Forfatteren havde sin skoletid i Hedehusene i 1960’erne, hvor de mange tog på DSB’s hovedlinie og industribanerne i byen var med til at gøre ham til jernbaneentusiast. Bogen er et tilbageblik på den tids oplevelser med tog og personale på Hedehusene station. Siden blev han medstifter af Hedelands Veteranbane, og bogen er også et forsinket jubilæumsskrift for den nu 5 km lange jernbane i Hedeland. Samtidig bliver de industrier og tipvognsbaner omtalt, som fra år 1900 arbejdede i de grus- og lergrave, der siden blev til Hedeland. Det var Hedehus- Teglværket med dets tunnel under Hedehusene station og egen rangertraktor på sidesporet fra Hedehusene station. Hedehusene Skærvefabrik havde flere damplokomotiver til rangering på normalsporet, og hele seks i drift i grusgrav og på fabrik. Nymølle Skærveindustri havde lige til det sidste en rampe ud til hovedlinien København – Roskilde. I graven arbejdede Nordeuropas største gravemaskine en årrække. Kaffesurrogatfabrikken Danmark benyttede banetransport i vidt omfang. Efter lukningen af disse industrier kom Hedelands Veteranbane til at køre i samme omgivelser, og sidst har minitogbanen Brandhøjbanen sluttet sig til. Før disse to havde De Klingenbergske Jernbaner været i gang med at bygge på Truelshøj, hvor banen i sporvidde 600 mm med tiden har nået en længde på mere end 3 km og har 30 sporskifter til at sortere i toggangen med de 10 ”lokomotiver”. Bogen indeholder fotografier og tegninger af de tre stationsbygninger i Hedehusene, omtale af de store jernbaneulykker i byen, ophugning af lokomotiver, læssevejen og dens aktiviteter (herunder Ardelt traktor 106’s trofaste virke). Her er epokebilleder fra 1960’erne med litra My, Mo, Mz og damplokomotiverne E og S. Mange historiske fotografier fra arkiver og museer pryder hele bogen.

"Under Vingehjulet" DSB 1930-1939. Antikvarisk.

"Streftog 2". Billedhæfte om danske privatbaner i 50'erne og 60'erne. Antikvarisk. Meget velholdt.

Vestegnen og jernbanen København-Roskilde banen gennem 150 år 312 sider 17 x 25 cm, ca. 400 ill. Stift, farvetrykt omslag. bb 1997. København-Roskilde banen var kongerigets første jernbane. Få jernbaner har betydet så meget for den egn, som de løber igennem som denne bane, og det er dét som er bogen ...mere

Jernbanehistorisk Årbog 1996. Antikvarisk. Pæn stand.

Ud og se med Rodevang. Antikvarisk.

Dansk Lokootivmands Forening 60 år.

Her er fortsættelsen og supplementet til jernbanehistorikeren Peer Thomassens sidste værk. En lang række stationsbygninger, der nu er væk skildres hér, ligesom bogen viser typiske eksempler på forsvundne trinbrætter og forskellige former for jernbaneekspeditionsteder uden publikumsekspedition. Bogen ...mere

Fra Odin til G.F. Ursin "en fortælling om en gammel tradition der blev genoptaget da EA-maskinerne fik navne"

Haase & Søn. Hornbækbanen på postkort. Illustreret. Antikvarisk. Velholdt.

Clausen. Danske lokomotiver og vogne. 256 sider. Rigt illustreret. Antikvarisk.

Ynico. Kolding Sydbaner. 50 sider. Velholdt.

An. Herluf Andersens Fotrlag. "Danmarks Jernbaner i 125 år" 200 sider. Mange foto på hver side. Antikvarisk. Velholdt. Smudsbind lidt laset.

Vi mødes under uret... - Glimt af Livet på Københavns Hovedbanegård gennem tiden af Morten F. Larsen, bb1994. 96 s. og 120 ill. omslag i farver. I sommeren 1994 afsluttedes den årelange renovering og modernisering af trafikhallen på Københavns Hovedbanegård. Siden åbningen i 1911 har banegården være ...mere

Antikvarisk. Velholdt.

Jernbanehistorisk Årbog 1993. Antikvarisk.

An. Clausen. Jernbaner. 184 sider. Rigt illustreret. Antikvarisk.

Antikvarisk. Velholdt.

Antikvarisk. Velholdt. Som ny.

Antikvarisk. Velholdt. Som ny.